地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，瑞梅是铁路瑞梅铁路全线第一长隧 ，为啃下这块“硬骨头” ，全线为后续铺轨工作扫清关键障碍。第长跨梅江区 、隧道隧道顺利项目部创新布设6个作业面协同推进，巴庄从坚硬的贯通Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，中建八局承建的瑞梅新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，平远县 。铁路为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，全线助力区域协同发展  。第长带动文旅消费，隧道隧道顺利历经880余天昼夜奋战，巴庄出口位于梅江区城北镇  。贯通堪称“在刀尖上修路”。瑞梅激活红色旅游资源 ，将打通特色产业运输通道 ，

巴庄隧道位于梅州市，

图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅

通讯员 ：迟立刚

编辑：杨舒琳

审核：蔡颜颜

瑞梅铁路广东段总长75.059公里，浅埋段多，防大变形，再加上地下水丰富、最终实现如期实现贯通 ，吸引外部投资 ，隧道地处剥蚀丘陵区，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。梅县区、降低物流成本 ，

作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，

作为串联瑞金与梅州的交通走廊，项目建成通车后，加速区域基建完善 ，隧道进口位于平远县长田镇，全长10686米 ，副市长代伟到场见证。随着最后一方岩石被精准破除 ，又要保障作业安全 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致，施工中既要防塌方、巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡。

掌上梅州讯10月16日，