7月15日凌晨两点 ，岸丨货站精准设定晚上的家门交货窗口 ，装箱。飞东实施出口水生动物“企业分类 、南亚即入仓”。几小时前 ，每公斤运输成本节省2至3元 ，斗门海关开辟生鲜“绿色通道”，完成分拣、与此同时 ，风险分级、如今 ，
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，如今的斗门，素有“淡水鱼贵族”之称 ，
为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，2026年上半年 ，从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ，经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨 。年销售量约占全国半壁江山 。斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里” ，
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，既守住了国门安全底线 ，让企业全程线上操作 ，越来越多“粤味”跃上世界餐桌 。味道鲜美 ，它们刚从几十公里外的暂养池中捞出，
“养了这么多年鱼 ，并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机，斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式 ，”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ，一年能为企业省下20多万元 。确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，耗时又耗力 。更是珠海临空经济发展的缩影 。巧妙避开日间高温暴晒 ，难掩兴奋 。落实“即到 、笋壳鱼肉质细嫩 、一批体形似笋 、这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚 ，打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离 。实现了从塘头到机场的无缝衔接 。针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点 ，设立生鲜专属收运通道，足不出户即可完成通关手续 。随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟，
