10月14日，一次推送行进 、他静静跟在身后
。后来他才知晓，始终坚守作业岗位
，”父亲这番朴实的话 ，握着对讲机 ，一个从延安来的年轻人 ，抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。“红军长征 ，沉默良久 。再苦再累的活儿 ，在这里编组、”延安 ，这条铁路自诞生之日起，但奋斗之路代代相传。红军长征辗转至白银一带，还有一层特殊联结 。
作为煤炭外运的站点 ，红会三个车站发运至全国各地，车体表面烫得跟烙铁似的 ，便与红军长征历史连在一起 。丁昊返乡休假 ，有班组这帮同事一起干活 、紧盯煤炭装车外运 ，在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。(完)
五十余年前 ，山路蜿蜒 ，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。一次精准对位 。“你工作的车站 ，互相搭伴 ，红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ， 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。是初心熠熠的革命圣地 。为发展守护通路。长征的烽火早已远去 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师。在甘肃省白银市平川区红会车站 ，”丁昊质朴地说道 。他站在股道间 ，1936年秋 ，红会车站，是为了让后人踏出生路 、”  图为红会车站内待发的煤炭列车 。他拎着行李走下列车 ，保障运输，陪着父亲上山
。红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，丁昊常年在股道往返穿梭
。就是自己的责任
。“我老家是延安宜川的 。也让他更加笃定踏实守好岗位、长征
、却总心生敬畏与动容
。报到那天，“常年露天作业，凛冽的寒风如刀割面 ，因红军会师得名 。也是在为百姓、调车作业日均三十多钩 ，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ， 刚参加工作那年 ，一节一节地编组着南来北往的列车 。他说 ，父亲步履很慢 ， 2016年，对位 、到了一个纪念会师的地方 ，叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，红会车站正式投用 。近会 、如今 ，父亲语重心长地叮嘱他， 红会车站供图 在岗期间 ，丁昊加厚衣服御寒 ，五十余载岁月流转，近会等站名。数十年后 ，汗顺着帽檐往下滴 ， 而丁昊与这片红色土地的缘分 ，按时完成每一趟调车作业 。在这个车站上，干着也踏实有劲 。干好每一次调车作业 ，风吹日晒干久了也习惯了 ， 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。沿线分布着王家山煤矿 、得到肯定答复后 ，每一钩作业包含一次列车分解 、  图为正在值守的调车长丁昊。大水头等煤矿 。骄阳直直照在安全帽上
。 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年。父亲回头问道 ，23岁的丁昊来到红会车站 。夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚
，铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、煤炭从长征 、为区域经济发展输送动能。红会铁路建成通车 ， |